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Promociona SCT sector transporte en Europa
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El Subsecretario de Transporte, Humberto Treviño Landois encabezó gira de
trabajo por España.
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Tuvieron encuentros con empresarios y políticos a quienes presentaron diversos
proyectos en el sector.
Con el objetivo de explicar los proyectos que en materia de transporte
ferroviario impulsa el Gobierno Federal a través de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT), y promover la inversión extranjera en ese
sector, el Subsecretario de Transporte, Humberto Treviño Landois, y el Director
General de Transporte Ferroviario y Multimodal, Jorge Alberto Licón Ávila,
encabezaron una gira de trabajo por varias ciudades de España.
Los representantes del Gobierno Federal tuvieron, entre otras actividades,
reuniones con empresarios, diplomáticos y funcionarios relacionados con el
transporte de carga y pasajeros de aquel país.
En Madrid sostuvieron un diálogo con representantes de la empresa española que
opera la línea 1 del Tren Suburbano en el Estado de México, con la finalidad de
realizar un balance sobre este modo de transporte, además de analizar otros
proyectos para el traslado masivo de pasajeros en ambos países.
En la reunión se expuso que la línea uno del Tren Suburbano, que opera
actualmente en 27 kilómetros de Buenavista, Distrito Federal, a Cuautitlán,
Estado de México, tiene una demanda estimada de 280 mil pasajeros; asimismo, se
mostró la intención de desarrollar dos líneas más, la de Martín Carrera-Jardines
de Morelos, y la de Chalco-Nezahualcóyotl, con demanda estimada de 262 mil y 239
mil pasajeros, respectivamente.
Los funcionarios también sostuvieron una reunión con el embajador de México en
España, Jorge Zermeño Infante, para tratar, entre otros temas, la convalidación
de la licencia federal de conducir de México con su homóloga en España, ya que
actualmente una parte de los residentes mexicanos en aquel país europeo no
cuentan con autorización de manejo, lo que genera diversas inquietudes en la
comunidad mexicana que habita en esa nación.
Sostuvieron, por otra parte, una reunión con el Secretario General de
Transporte, José Luis Cachafeiro Vila, y con Juan Miguel Sánchez García,
Director General de Transporte Terrestre, ambos del Ministerio de Fomento
español, para intercambiar experiencias y proyectos de políticas públicas en el
autotransporte federal, principalmente sobre la Modernización de la Flota
Vehicular del Autotransporte de Carga.
El Subsecretario Humberto Treviño Landois y el Director General de Transporte
Ferroviario y Multimodal estuvieron en Valencia, donde participaron en la
séptima edición del International Rail Forum, el evento más relevante del sector
ferroviario, que reúne a los máximos representantes de administraciones
ferroviarias del mundo y expertos del sector.
Ahí se mostraron los beneficios de la inversión ferroviaria en los rubros de
carga y pasajeros. Por una parte, en México se desplazan más de 74 millones 583
mil toneladas/ kilómetro de mercancías, por encima de países como Alemania,
Reino Unido, Ucrania, Turquía y Perú; por la otra, nuestro país cuenta con áreas
geográficas susceptibles de inversión en sistemas de traslado de pasajeros,
debido al gran volumen de habitantes en ciudades como Guadalajara, Monterrey,
Toluca, Tijuana, León y Querétaro, entre otras.
En el foro internacional, el Subsecretario Humberto Treviño Landois dictó una
conferencia sobre las posibilidades de inversión en ferrocarriles y transporte
urbano en nuestro país, en la que destacó ventajas como derechos de vía e
infraestructura existentes, así como un programa de seguridad y convivencia
ferroviaria y apoyo en el desarrollo de modos de traslado masivo de pasajeros.
Los representantes del Gobierno de México intercambiaron experiencias en materia
ferroviaria con más de cuatro mil profesionales y representantes de
administraciones de este modo de transporte del mundo. Puntos específicos de
esos diálogos fueron la política ferroviaria europea, la liberalización del
transporte de mercancías, el financiamiento de infraestructura ferroviaria, las
inversiones en metros ligeros y tranvías, así como inversiones en redes de alta
velocidad. |
